DESENVOLVIDA PARA O CROSS-COUNTRY MODERNO
As corridas de cross-country evoluíram. As pistas são mais rápidas, mais técnicas e mais exigentes do que nunca. É por isso que a plataforma XR apresenta 120 mm de curso, uma geometria progressiva e um sistema de suspensão concebido para dar o máximo rendimento tanto em subidas íngremes como em descidas técnicas.
O resultado: mais tração, mais controlo e mais velocidade em todas as secções do trilho.
QUADRO DE CARBONO LEVE PARA A MÁXIMA EFICIÊNCIA
Nas corridas de cross-country, cada watt conta. A XR é construída em torno de um quadro de carbono leve, projetado para oferecer o equilíbrio ideal entre rigidez, eficiência e qualidade de condução.
Cada pedalada é convertida em impulso para a frente, ajudando-te a acelerar mais rapidamente, a subir de forma mais eficiente e a manter a velocidade com menos esforço.
Quer estejas à procura de um lugar no pódio ou do teu próximo recorde pessoal, a XR foi feita para te ajudar a libertar todo o teu potencial.
ADN DE COMPETIÇÃO PARA CICLISTAS AMBICIOSOS
Os atletas da equipa Lapierre PXR Racing Team sabem exatamente o que o XC moderno exige. A sua experiência em estágios de treino, provas da Taça do Mundo e incontáveis horas em cima da bicicleta influenciou diretamente o desenvolvimento da XR.
O resultado não é uma máquina exclusiva da Taça do Mundo, reservada a atletas de elite, mas sim uma plataforma inspirada na competição, concebida para ciclistas ambiciosos que querem beneficiar de um ADN de corrida genuíno, com especificações e um desempenho que fazem sentido no mundo real.
CONCEBIDA PARA CORRIDAS DE XC, MARATONAS E TRILHOS RÁPIDOS
Quer estejas a alinhar numa corrida de XCO, a participar numa maratona ou a acelerar o ritmo nos teus trilhos locais, a Lapierre XR sente-se em casa.
Com rodas de 29 polegadas, geometria moderna e uma plataforma de suspensão equilibrada, oferece a combinação perfeita de eficiência a subir, confiança a descer e velocidade para o dia todo.
Transmissão:
Cassete: Shimano Deore CS-M6200-12, MICRO SPLINE
Corrente: Shimano, Corrente Deore CN-M6100 12s
Pedaleiro: Pedaleiro de 2 peças Deore FC-M6200
Desviador Traseiro: Shimano Deore RD-M6250-SGS 12s, Shadow, sem fios (wireless)
Mudanças: Shimano, Desviador
Número de Velocidades: 12
Manípulo Direito: Shimano Triggershift Deore SW-M6250-IR, I-SPEC EV
Suspensão:
Suspensão Dianteira: Rockshox SID Select 3P, Charger RL Remote, Debonair+, 120 mm
Curso Dianteiro: 120 mm
Amortecedor: Rockshox SID Luxe Select+ 3P, 185x50 mm, Trunnion
Curso Traseiro: 120 m
Componentes:Travão Dianteiro: Travão de disco hidráulico Shimano Deore BR-M6220, 4 pistões, pastilha de resina, 180 mm
Travão Traseiro: Travão de disco hidráulico Shimano Deore BR-M6220, 4 pistões, pastilha de resina, 160 mm
Punhos: Rockshox Twistloc Base 3 Pos.
Guiador: Guiador plano XLC HB-M30, Diâm. 31.8 mm, recuo (backsweep) 9°
Pedais: XLC PD-M29 Pedal plano com refletor
Selim: Prologo MTB Akero R PAS 150 Steel
Espigão de Selim: Espigão telescópico (dropper) JD YSI36 Diâm. 31.6 mm, C: 390 mm, Curso: 100 mm 390 mm
RodasAro: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H Válvula 6,5mm
Pneu: Continental Trinotal Trail Grip 60-622
